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上钢联数据分享到:评论“最后的背影”

航运咨询机构alphaliner近日表示,新加坡航运公司太平船务近日将退出亚欧主要航线。

alphaliner表示,目前,太平船务正在逐步减少其在亚欧航线上的业务份额。在最后一次航行后,2019年4月7日,太平船务将正式退出市场。

公开资料显示,太平船务创立于新加坡,是一家以集装箱航运物流为核心的私营跨国企业,所经营的业务范围包括海运、集装箱制造及相关物流等。

自1967年成立以来,太平船务从经营散货运输发展成为东南亚最大的集装箱船东之一,核心业务覆盖亚洲、非洲和

月份,全国共出口煤炭


上钢联数据分享到:评论去年12月上旬,铁矿石开启一轮补库行情,但由于本身处于发货旺季,加之下游螺纹钢需求清淡且环保限产,价格上涨较为缓慢,1905从最初的470元/吨上行至530元/吨。今年1月下旬,vale矿难爆发,市场担忧全球铁矿供应大幅削减,1905开始急速拉涨。随后,2月上旬,公司宣布遭遇不可抗力,事件再度发酵5元/吨的高位,gx掉89美元/吨的历史高位。目前来看,第一轮反弹在“需求韧性+低库存+铁矿矿难”驱动下提前兑现,铁矿石价格继续上行乏力,开始回调。

vale减产影响或低于预期

根据目前的统计数据,可以将矿难对全球铁矿石供应的影响分为三种情形:乐观的看法,减产2750万吨;